Fliegen mit Übergewicht

Mit dem Flieger in den Urlaub zu gelangen, stellt für manche Passagiere aufgrund ihrer Leibesfülle ein großes Problem dar. Wir zeigen euch, welche Einschränkungen es von Seiten der Fluggesellschaften gibt und wie man sich am besten auf das Fliegen mit Übergewicht vorbereiten kann.

In den letzten Jahrzehnten hat die Anzahl von Mehrgewichtigen weltweit kontinuierlich zugenommen und für die nahe Zukunft ist keine Trendwende in Sicht. Doch die Flugzeugsitze werden eher schmaler als breiter – mehr Passagiere bedeuten mehr Einnahmen. Airlines werben mit Beinfreiheit für größere Gäste, aber was ist mit den Urlaubern, die ein paar Kilos zu viel haben? Wie gestaltet sich das Fliegen mit 120, 150, 160 oder gar 180 kg?

Schon für Menschen, deren BMI im Normbereich liegt (die Weltgesundheitsorganisation legt diesen zwischen 18,5 bis 24,9 fest), kann der Aufenthalt im Flugzeug Einschränkungen im Komfort bedeuten. Das wisst ihr sicher aus eigener Erfahrung. Wie unangenehm sich das Fliegen für Übergewichtige gestaltet, ist weitreichender.

Es können viele verschiedene Probleme auftreten. In erster Linie besteht ein eingeschränkter Komfort für Betroffene. Wenn die Sitze zu klein oder die Gurte zu kurz sind, wird aus dem Flug eine höchst unangenehme Situation. Für Sitznachbarn ist die Lage ebenfalls unschön. Betroffenen schlägt häufig Abwertung von den anderen Passagieren entgegen, was ebenfalls problematisch ist. Eine Evakuierung wird im Notfall deutlich schwieriger.

Früher konnte häufig ein zusätzlicher Sitz zum Kindertarif gebucht werden. Heutzutage ist dies nicht mehr möglich. Übergewichtige Personen genießen meist keinen rechtlichen Schutz, da ihr Gewicht nicht immer als Behinderung angesehen wird.

Fluggesellschaften gehen nicht einheitlich mit Übergewichtigen um, es gibt verschiedene Regelungen. Ein wichtiger Punkt ist die Sitzbreite, diese fällt von Airline zu Airline verschieden aus. Die Sitze haben meist eine Breite um die 44 cm und bewegen sich dabei in einem Rahmen zwischen 42 cm und 49 cm. Wusstet ihr schon, dass diese Maße ursprünglich aus den USA stammen? Hier wurden die – zugegebenermaßen schmal gebauten – Piloten als Richtwert für die Sitzgrößen genommen!

Viele Passagiere mit hohem Körpergewicht haben das Gefühl, dass sich die Arlines nur unzureichend um ihre Bedürfnisse im Flugzeug kümmern. Ob die naheliegendste Lösung für das Platzproblem – die Inanspruchnahme eines zweites Sitzplatzes – den Fluggast dazu verpflichtet, ein zweites Ticket zu kaufen, hängt von den Gesetzen des jeweiligen Landes und den Richtlinien der Fluggesellschaften ab. Eine weltweit einheitliche Regelung existiert nicht.

Einige US-amerikanische Airlines haben Bestimmungen, die besagen, dass Passagiere, die sich nicht bequem in einen Sitz mit heruntergeklappter Armlehne setzen können, eventuell ein zweites Ticket kaufen müssen. Einige bieten jedoch auch an, Passagiere in eine Reihe mit einem freien Platz umzusetzen, wenn die Maschine nicht voll ist.

Fluggesellschaften aus Europa sind oft etwas flexibler. Sie empfehlen, einen zusätzlichen Sitz zu einem vergünstigten Preis zu buchen oder im Falle von freien Plätzen kostenfrei zuzuweisen.

Die Richtlinien der Billigfluglinien sind häufig streng, da sie weniger Freiraum in den Kabinen haben. Hier wird oft empfohlen, von Anfang an einen zusätzlichen Sitz zu buchen.

Bei der Thematik “Fliegen mit Übergewicht” wird von Seiten der Fluggesellschaften ein sensibler Umgang verlangt: Fingerspitzengefühl ist nötig. Oft versuchen die Airlines, übergewichtige Menschen von vornherein so zu platzieren, dass neben ihnen ein Platz frei bleibt. Die Economy Class ist die niedrigste Beförderungsklasse. Ihr Ziel ist es, so viele Personen wie möglich zu befördern. Dementsprechend sind die Sitze auch nicht gerade breit – oftmals fällt es schon Normalgewichtigen schwer, hier komfortabel zu sitzen.

Die meisten Airlines empfehlen, als übergewichtige Person zwei Sitze zu buchen. Es handelt sich dabei um eine kommerzielle Entscheidung. So wird sichergestellt, dass so viele Sitze wie möglich verkauft werden. Wenn man sich weigert, einen zweiten Platz zu bezahlen, kann die Fluggesellschaft sich eventuell vorbehalten, den jeweiligen Passagier nicht mitzunehmen. Daneben spielt selbstverständlich die Sicherheit aller Passagiere eine Rolle, wenn es darum geht, ob ein zweiter Sitz hinzugebucht werden soll.

Manche Fluggesellschaften erstatten die Gebühren, wenn der Flug nicht vollkommen ausgebucht ist. Die eine oder andere Airline behält sich auch das Recht vor, beleibte Passagiere nicht zu befördern, eventuell muss auf einen nachfolgenden Flug gewartet werden. Dies ist natürlich ein hoher Unsicherheitsfaktor, der das Fliegen mit Übergewicht noch schwerer macht. Eine Gewichtsgrenze, ab der Personen der Zutritt in Flugzeug verwehrt wird, gibt es übrigens nicht.

Um der Platzproblematik entgegenzuwirken, hat Airbus die sogenannte rekonfigurierbare Passagierbank erfunden. Hierbei werden die sonst üblichen Einzelsitze durch eine Bank ersetzt. Des Weiteren gibt es  Befestigungsschienen. Die Halterungen, welche für Sicherheitsgurte benötigt werden, können so je nach Bedarf angebracht oder abgenommen werden.

Die Bänke lassen sich in Abhängigkeit vom Körperumfang entsprechend umfunktionieren. So kann schnell und einfach mit wenigen Handgriffen mehr Platz geschaffen werden. Das ist nicht nur für übergewichtige Menschen im Flugzeug gut, sondern auch für Familien oder Personengruppen, die eine Begleitung benötigen. Armlehnen können – ohne Komfortbeschränkung – in die Rückenlehne eingeklappt werden. Bei jedem Flug besteht also die Möglichkeit, individuell zu entscheiden, wie viele Sitzplätze gerade benötigt werden.

Airbus hat sich diese Erfindung patentieren lassen und das amerikanische Patentamt hat sie genehmigt. Dies erhöht auf jeden Fall den Komfort für alle Beteiligten, verringert Diskriminierung und das Flugerlebnis ist erträglicher.

Sind noch Fragen bezüglich des Fliegens mit Übergewicht offen? Im Folgenden beantworten wir häufig gestellte Fragen.

Das hängt von der Airline ab, informiert euch hier vorab am besten nochmal direkt.

Bleibt so ruhig und gelassen, wie ihr könnt. Lasst euch nicht auf eine Diskussion ein (der Klügere gibt nach), sondern wendet euch idealerweise direkt an eine Stewardess oder einen Flugbegleiter. Sie versuchen, eine Lösung zu finden.

Falls ihr keinen zweiten Platz gebucht habt, könnte das passieren. Hier ist es sinnvoll, zu recherchieren, wie eure jeweilige Airline diese Fälle in der Vergangenheit geregelt hat.

Das könnte kritisch werden. Die Sitzbreite hängt von der Airline und der Maschine ab. Wenn die Oberschenkel und Hüfte kaum Platz finden, ist das auf die Dauer unangenehm. Noch schlimmer wird es, wenn man 140 kg oder mehr auf die Waage bringt. Es ist sinnvoll, sich im Vorhinein über die Gegebenheiten vor Ort zu informieren und gegebenenfalls einen zweiten Sitz zu reservieren.

Der Gurt ist meist zwischen 76 und 86 cm lang und kann mit einer Verlängerung auf bis zu 140 cm erweitert werden. Ab wann es Zeit ist, nach einem längeren Sicherheitsgurt zu fragen, merkt man daran, wenn er sich kaum schließen lässt.

Zum Schluss zeigen wir euch, wie ihr als betroffene Person mit der schwierigen Situation am besten umgehen könnt.

Informiert euch am besten vor der Buchung über die Breite sowie den Abstand zwischen den Sitzen und über die Beinfreiheit auf dem Flug. Falls ihr keine eindeutigen Ergebnisse finden solltet, könnt ihr im Zweifelsfall bei der Airline direkt nachfragen. Holt bei der Gelegenheit Informationen über eine mögliche Gurtverlängerung im Flugzeug ein. Falls es der Geldbeutel zulässt, kann auch eine höhere Klasse gebucht werden, also entweder die Business oder First Class. Dort sind die Sitze größer und es gibt allgemein mehr Komfort. Reist ihr zu zweit, kann es schon ausreichen, den Platz am Gang und am Fenster zu buchen, weil der Sitz dazwischen manchmal leer bleibt. Wenn ihr allerdings Pech habt, ist der Flug voll ausgelastet und ihr habt das Problem trotzdem. Wenn man allein unterwegs ist, ist es sinnvoll, den Gangplatz zu buchen.

Findet heraus, ob euer Sitz vorn oder hinten im Flieger ist und wo sich bei der Airline der Zustieg befindet. So könnt ihr planen, ob ihr die Maschine lieber früher oder später betreten solltet. Oftmals lässt sich die Armlehne nach oben klappen – was für mehr Raum sorgt! Hierfür tastet ihr unterhalb der Sitzlehne, sonst einfach fragen. Bucht als Übergewichtige außerdem keinen Notausgangs- oder Ersatzsitz im Flugzeug. Diese wurden häufig nachträglich eingebaut und haben eine durchgängige Armlehne, was weniger Platz bedeutet!

Leidet ihr an Thrombose, besorgt ihr euch Stützstrümpfe aus dem Sanitätshaus, die vor allem Langstreckenflüge angenehmer machen, weil dann die Beine nicht so sehr anschwellen. Weiterhin wichtig ist regelmäßige Bewegung, am besten steht ihr zwischendurch auf lauft einmal mehr als nötig auf die Toilette. Es kann nie schaden, sich mit dem Flugpersonal gut zu stellen und nachzufragen, ob eventuell irgendwo im Flugzeug eine ganze Reihe frei ist – somit steigt euer Komfort!